Genk Cargo Connect elektrificeert de spoortoegang tot de haven van Genk. Daarmee krijgt de binnenlandterminal als eerste in België een rechtstreekse elektrische aansluiting op de haventerminals. Het bedrijf maakte dat op 7 september 2026 bekend en wil de bovenleiding van spoorlijn 21C doortrekken tot op de eigen terminal.
De investering bedraagt 1,4 miljoen euro en wordt grotendeels gesteund met Europees geld. Volgens het bedrijf zal de eerste elektrische locomotief in 2028 de Genkse haven kunnen binnenrijden. Goederentreinen hoeven dan niet langer op het laatste stuk van locomotief te wisselen.
General manager Heidi Ulburghs noemt de elektrificatie een belangrijke stap om België aan te sluiten op het Europese spoornetwerk voor goederenvervoer. Het project moet nieuwe spoorverbindingen mogelijk maken en meer vrachtwagens van de weg halen.
