Rijkswaterstaat heeft een deel van de IJssel omgezet in eenrichtingsverkeer vanwege de extreem lage waterstand in de rivier. Schepen moeten daardoor meer dan 100 kilometer omvaren.
De maatregel geldt sinds 26 september 2026 voor een deel van de IJssel en heeft grote gevolgen voor de binnenvaart. Vaartuigen die normaal gesproken dit traject gebruiken, moeten nu een veel langere route volgen, wat ruim 100 kilometer extra betekent.
De omleiding komt op een moeilijk moment voor de sector: er is weinig vracht en de kosten lopen op. In combinatie met de extra afstand dreigen er flinke problemen voor de binnenvaart en voor de bedrijven die afhankelijk zijn van vervoer over de IJssel.
